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参观上海汽车博物馆有感(精选10篇)

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在观看完一部作品以后,从中我们可以吸收新的思想,写一份观后感,记录收获与付出。那么我们如何去写观后感呢?以下是小编整理的参观上海汽车博物馆有感,仅供参考,欢迎大家阅读。

参观上海汽车博物馆有感(精选10篇)

参观上海汽车博物馆有感 1

今天,我去参观了上海汽车博物馆。博物馆的展示面积约10000平方米,分为历史观、珍藏馆和探索馆,整个展馆陈列了各式各样来自世界各地的汽车。

我们先来到了一楼的历史观,在那里我看到了最早的车,他们基本都是木头做的。比如一列木头小火车,它全身呈桔黄色,车头后面的车厢上,“背”着一个木桶;再比如说一辆四轮老爷车,它的轮子也是用木头做的`,左上角有一个喇叭,右上角是一个方向盘。一辆辆车子仿佛让我们回到了过去。

随着科学的进步,人们慢慢地把木头替换成了钢铁,使车身更加坚固;轮子变成了橡胶,使汽车行驶更加平稳;座位都包上了沙发一样的皮,使乘坐更加舒适……

我还看到,许多汽车的车头上有各种各样的雕刻装饰,有的像一头飞快奔跑的猎豹,有的像一只展翅高飞的雄鹰,有的像一把锋利无比的宝剑。

走着走着,我们来到了二楼的珍藏馆,这里集中展示了从20世纪初至20世纪70年代的经典车型及一系列加油设备,生活用具,生动体现了人类社会与现代汽车割不断的亲密联系,带领我们领略了时间留下的痕迹,科技与艺术的光芒。从1890年的凯曼马车到1921年的劳斯莱斯,从1906年的凯迪拉克到1974年国产红旗,一辆辆珍贵的汽车仿佛正在向我们述说着一段段流经岁月,汽车传奇。

最吸引我的要数那辆1970年的红色玛莎拉蒂跑车了,它的外观十分霸气,最高时速可达248公里每小时,是当时无可替代的超级跑车。

最后,我们徒步来到了三楼的探索馆,在这里,我们看到了汽车的内部构造。原来,平时我看到的光滑外表,里面是那么复杂。每一个零件,好像汽车的经脉,围绕在周围,让我看得眼花缭乱。

快乐的时光总是那么短暂,我们在门口合了一张影,然后就依依不舍地离开了汽车博物馆。

参观上海汽车博物馆有感 2

有一天,我去安亭参观了上海汽车博物馆。

博物馆的外形像两本叠加的书本,漂亮极了。

一楼是历史馆,里面有好多老爷车。有一辆1886年的奔驰车,它的外形就像一辆三轮马车。还有一辆1937年的'宝马车,红色的油漆闪闪发光,真是一辆漂亮的老爷车啊!

看完历史馆,我们又参观了二楼的古董车馆,然后来到三楼的汽车科普角。在这里,我可以在电脑上自己设计和驾驶汽车,还可以开模拟磁悬浮的轨道遥控车,我还和爸爸比赛了一场呢!

我从小就喜欢汽车,参观汽车博物馆后感到汽车更有趣了。

参观上海汽车博物馆有感 3

一放暑假,妈妈就带我去参观上海汽车博物馆。

博物馆位于上海嘉定新城,面积很大很大,共有三层楼。每一层楼里面都陈列着历史上各国的汽车,盘旋式的楼梯上也陈列着各种各样的汽车:有1968年的路虎,有1913年的福特,有1921年的劳斯莱斯,还有1974年的红旗牌轿车,红旗牌轿车是中国人的骄傲。

参观了这么多形形色色的车之后,我发现有的'车方向盘在右边,而有的车方向盘在左边,这又是怎么一回事呢?好奇的我和妈妈上百度查了一下:原来世界上汽车行驶有两种通行制度,有的是靠右行驶的,有的是靠左行驶的。

参观结束之后,我还体验了驾驶汽车。我坐在一辆红色车的驾驶位上,工作员阿姨教我怎么样驾驶:我先用车钥匙插进方向盘下面的钥匙孔发动车子,然后挂D挡(前进挡)脚踩油门就可以向前开了。车道上有一些障碍物,行使的时候我紧紧地握着方向盘要随时注意转向和调头。如果倒车的话,我就会用挂R挡(倒车挡)进行倒车。开着开着,我就感觉像大人一样的在开车,满足了我当驾驶员的愿望,开心极了!

这次参观让我对车的世界,大开眼界!

参观上海汽车博物馆有感 4

在上海我去看好医生,爸爸妈妈带我坐上上海地铁6号线,过一会到了转地铁4号线的那个站,我还看见4号线在高架桥上行驶了。下车没多久,我们在桥下找到了爸爸导航里的'陆安线公交车。走到后,上客门旁边写着“巴士三公司”。上车后,司机、售票员都在了,司机开车了,广播里插送着“乘客们,你们好,低沉现在乘坐的是陆安线(高速)客车”,然后报着一个一个的站台。

没过一会儿,我们走在汽车博物馆路上。一棵树下一只蝉,爸爸说又叫知了,已经死了。

到了汽车博物馆那里,走进馆内,我看见许多古老的汽车,很多法拉利。在一个拆下来的上海大众汽车里,我知道了汽车的构造。

在旁边,有一个汽车赛跑,两旁有电影和三屏幕三辆赛车的模拟赛跑。

等我们回去,坐陆安线回高架桥下,又坐了64路去找吃的。

晚上,我们坐船游黄浦江,游了一点时间,爸爸打了车回宾馆了。

一天的旅行游好了,下次会去那儿吧?还是去其他地方呢?

参观上海汽车博物馆有感 5

近日,我参观了上海汽车博物馆。那里有许多五颜六色、各式各样的汽车,令我眼花缭乱。

进入一楼展厅,里面摆放着“古车轮”“彩绘铜马车”“郑和宝船”“热气球”“火箭号蒸气机车”等模型,这些模型都是按一定比例仿制的,非常逼真。通过参观,我了解到了人们从古到今的出行方法和车的历史。

我们沿着走廊尽头的楼梯上了二楼展厅,首先映入眼帘的是各种品牌的汽车,有大众、红旗、福特、玛莎拉蒂、法拉利……通过工作人员的讲解,我了解到,1886年,德国人发明了世界上第一辆四轮汽车。

三楼是一个汽车游乐场。里面有齿轮大作战、汽车加油、乐高汽车、汽车分拆实物模型等。最吸引我的是分拆的汽车模型,里面有发动机模型、变速箱模型、方向盘模型等。虽然我不太懂,但我觉得很神奇。

放映室里播放的`是对未来的汽车设想:磁悬浮汽车、新能源汽车、无人驾驶汽车等。到那时,家用汽车都是两个座位的,可以合并在一起开,也可以分开来开。当一个没电时,就换另一辆车来开,没电的车可以在家里自动充电,还有无人驾驶汽车。人们用语音来控制汽车。开车时,还能看电视、视频通话。将来,车内的系统可以与家里的电器联网。快要到家时,我们只要在车里下指令,家里的电器就会自动打开。在商场停车场里,你只要打一个响指,车就会在三分钟内到达你面前。

这次参观让我大开眼界,不仅让我看到了各式各样的汽车,还了解了汽车工业的发展历史。可以想象,未来汽车一定是更加先进,令人期待!

参观上海汽车博物馆有感 6

在一个阳光明媚的早晨,学校组织三至六年级的同学们去汽车博物馆参观。我们的心情无比激动,期待着揭开汽车博物馆神秘的面纱。

到达汽车博物馆,一进门,我们便看到了各式各样,令人目不转睛的汽车模型。我印象最深刻是蒸汽车展示。这些车的样子十分简陋,外型也不美观,可当时制造它们的`人们付出了很多心血,才创造出这样古老而伟大的发明。看到这里,我不禁联想到,在那个技术落后的时代,能有这样的发明,真是了不起啊!我们还参观了一辆被拆分了的汽车,这辆车的结构碎片被细绳吊着,这样我们可以清楚地看到它的内部结构。汽车零件多得数不清,有的大,有的小,有的圆,有的尖。平时我们看一辆汽车的外观,会觉得很简单,不就是安个外壳,装几个轮子,安几扇窗,装几个灯吗?谁知道它的内部结构竟然这么复杂,真是让我大开眼界。我四处参观,应接不暇,不知不觉就到了集合时间,我们恋恋不舍地离开了汽车博物馆。

这次的参观,十分有趣,而且意义重大,教会了我许多道理和知识。我懂得了,不管在什么地方,只要留心观察身边的一些细节,就会有意想不到的收获。

参观上海汽车博物馆有感 7

放暑假了,妈妈带我到上海来玩,这天我们去了上海博物馆玩,到了上海博物馆,我们坐电梯到了第三层。

我先玩用乐高搭一辆会滑动的车子。为什么会滑动呢?原来这辆车子上面被我装了一根吸管和一个气球,气球装在吸管的一头上面,吸管装在车上,吸管的另一头对着车子的后面,只要给车子上的气球充气,然后把吸管的另一头用木塞堵上,把车放到地上,把木塞拿掉,车子就会往前开了。我兴致勃勃让汽车滑行了好几次都不觉得过瘾。就连从三楼到二楼的环形坡形设计的楼梯上我都是让汽车滑下去。

二楼和一楼都只有一些汽车模型,大多数都是名牌汽车比如法拉利,有些不是,比如中国第一辆汽车红旗,不过我更喜欢三楼的'能玩,能动。

到一楼的时候,我也看到了一些汽车模型,但是我们赶火车就没有仔细看。我们吃完饭就回去了,走出门口的时候我在马路上看到了几辆自动驾驶汽车,它们的车身上面有一个像警报器一样的东西,我觉得它们是雷达扫描仪。

能看到它们真是个意外收获。

参观上海汽车博物馆有感 8

今天爸爸妈妈带我去汽车博物馆,其实今天最主要的项目就是体验,下面我就给大家讲讲我的体验之旅吧。

首先,我们进入第一个体验《极限速度》。它是一个赛车游戏,不过,它和ipad上的赛车可是不一样的。ipad上的赛车能碰能撞、拐弯方便,而且返回和退出也是随心所欲;可这里的赛车不能撞车、不易拐弯,而且还无法退出。虽然这里的赛车玩起来很困难,但还是挺好玩的`。

之后,我们开始了第二个项目《与风共舞》。一进去,我就开始转方向盘,我估计车轮肯定在跳舞呢!到最后10秒钟吹的干冰真壮观呀!告诉你,其实这就是这个项目的体验之处。

接着,我走进了第三个体验《汽车生产线》。里面的机械手臂围绕着我们的汽车模型,逼真的3d视频吸引了我的目光。

最后,我进入了第四个体验《发动机的秘密》。我使劲转着方向盘,看着发动机的工作,真兴奋!

这真是一次让人难忘的体验呀!

参观上海汽车博物馆有感 9

今天,学校组织我们中国部3—6年级去汽车博物馆春游。我感到分外兴奋。

我们班到了那里,各自组长带领组员自由活动,我是组长,我们先参观2层,熊若岩导游掏出资料给我们讲解,这里的车各式各样、花样十足,看得我目不暇接——从原始的踏板车到现在的声控汽车;从最早最慢的蒸汽式汽车到现在的ThrustSSC超音速汽车;从以前的马车到现在豪华的宾利汽车;从以前的齿轮机型到现在的12缸发动机……这一切都经历了漫长的演变。这是前人的伟大发明!

我们到了3层后,看见了许多发动机,有4缸的、有6缸的、有8缸的、还有12缸的,发动机的结构特别复杂,难怪是汽车的心脏呢!每个发动机都是由几万个零件组成的!这是前人的.伟大发明!

接着,我们又去了4层,熊若岩为我们组讲述了奔驰1号:1885年卡尔—奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车。在1886年1月29日被订为世界汽车诞生日。所以我觉得卡尔—奔驰非常厉害。这也是前人的伟大发明!

最后,我们去了5层——那里有许多装甲车,保护卫我们祖国边疆的装甲车,各种各样的装甲车,十分威严,这些装甲车的造型也十分酷,我由衷地敬佩这些保卫我们祖国边疆的装甲车也为祖国而深感骄傲!这还是前人的伟大发明!

我们生活在这样幸福的世界上,是前人的伟大发明创造出来的,我们也应该更加努力为我们的后代创造出更先进的汽车造福人类!

参观上海汽车博物馆有感 10

4月17日,学校组织三至六年级的全体同学们去北京汽车博物馆参观。汽车博物馆一共有五层,设有二层历史区、三层未来区、四层进步区、五层创造区。

各个楼层都有很多著名的车,如:凯迪拉克·奥多拉多,奔驰1号,法拉利dino246gts……其中我们小组最感兴趣的车是奔驰一号。奔驰一号是世界上第一辆真正意义上的汽车,于1885年研制成功,它与现在的汽车不同,只有三个轮子,而且也不是用汽油作为燃料的,而是把药作为这辆汽车的燃料。博物馆里还有关于交通标志以及安全驾驶的.小游戏,十分有趣。我还认识了指南车,指南车是中国古代指示方向的一种车辆,它利用齿轮传动原理做到“车虽回运而手常指南”。我们还认识了世界上最早的蒸汽车,它是由比利时传教士南怀仁在汽车诞生前200年制造出来的,蒸汽车的工作原理是:将蒸汽机的动力通过齿轮传动到车轮,使车轮变成实际推动车辆运行的工具。

我觉得这次汽车博物馆之旅很有意义,因为我从中学到了许多关于汽车的知识,而这些知识是课本里学不到的,我希望以后学校能多组织一些实践活动,让我们能多了解一些课外知识。